Ra�l Paredes Real, especialista en infraestructura de recarga de veh�culos el�ctricos del Departamento de Formaci�n ORBIS, imparti� un webinar explicando las funcionalidades m�s destacadas para la gesti�n de cargadores con la app de la marca

La digitalizaci�n del sector de la recarga el�ctrica de veh�culos ha supuesto una revoluci�n t�cnica y operativa para los profesionales encargados de instalar y gestionar estas infraestructuras. En este contexto, ORBIS celebr� recientemente en un webinar especializado sobre su aplicaci�n e-VIARIS, desarrollada espec�ficamente para optimizar el control, eficiencia y seguridad en la carga de veh�culos el�ctricos.

La sesi�n se celebr� en un momento clave para la movilidad el�ctrica en Espa�a. Con la reciente reactivaci�n de las ayudas para infraestructuras de recarga y veh�culos el�ctricos, contempladas en el plan Moves III. Adem�s, seg�n datos de la Asociaci�n Espa�ola de Fabricantes de Autom�viles y Camiones (Anfac), a principios de 2025, la red de recarga de acceso p�blico en el pa�s ha experimentado un crecimiento del 20%, alcanzando los 46.358 puntos operativos. Este incremento refleja el compromiso por mejorar la infraestructura necesaria para soportar el creciente parque de veh�culos el�ctricos. A este respecto, desde Aedive, asociaci�n que engloba en su ecosistema a los operadores de recarga p�blica, se�alaron que �los operadores de puntos de recarga est�n reforzando el despliegue de infraestructuras que permiten realizar desplazamientos a grandes distancias�.

La aplicaci�n e-VIARIS de ORBIS ha sido desarrollada espec�ficamente para optimizar el control, eficiencia y seguridad en la carga de veh�culos el�ctricos.

Paralelamente, la adopci�n de veh�culos el�ctricos en Espa�a contin�a en ascenso. En 2024, se registraron 133.699 nuevas matriculaciones de veh�culos electrificados, de los cuales 73.961 fueron veh�culos el�ctricos puros (BEV) y 59.738 h�bridos enchufables (PHEV). Este crecimiento sostenido en la flota el�ctrica nacional subraya la necesidad de soluciones tecnol�gicas avanzadas que faciliten una gesti�n eficiente y segura de la recarga.

Durante la sesi�n en l�nea, Ra�l Paredes, especialista del Departamento de Formaci�n de ORBIS, defini� la aplicaci�n como una herramienta �gratuita y multiplataforma�, que facilita tanto la gesti�n local como remota de los cargadores inteligentes de ORBIS. �La app e-VIARIS permite desde programar franjas horarias para aprovechar tarifas el�ctricas ventajosas, hasta integrar de manera sencilla instalaciones fotovoltaicas�, explic�.

Para poder operar con la aplicaci�n, el primer paso descrito por Paredes fue la conexi�n inicial del dispositivo m�vil con el cargador, usando la red WiFi local emitida por este �ltimo. El ponente record� que �la contrase�a inicial viene por defecto de f�brica, pero es fundamental cambiarla inmediatamente despu�s para garantizar la seguridad de la instalaci�n�.

Uno de los puntos cr�ticos abordados en la charla fue la selecci�n del medidor adecuado, una decisi�n clave para asegurar la precisi�n en el registro de consumos. En este sentido, el especialista detall� varias opciones disponibles dentro del cat�logo de ORBIS, cada una dise�ada para satisfacer necesidades concretas. �ORBIS ofrece diferentes opciones, como el medidor TMC100 para instalaciones sin generaci�n solar o el Contact Solar para aquellas que disponen de paneles fotovoltaicos�, afirm�. El medidor TMC100 es especialmente relevante en instalaciones dom�sticas o comerciales est�ndar, en las que se busca principalmente gestionar y monitorizar el consumo el�ctrico total de la vivienda o edificio.

Por otro lado, el medidor Contact Solar est� espec�ficamente pensado para instalaciones en las que se combina el consumo el�ctrico convencional con la generaci�n fotovoltaica. �Este medidor permite registrar tanto la producci�n solar como el consumo el�ctrico procedente de la red, facilitando una gesti�n inteligente de los excedentes solares y optimizando al m�ximo el autoconsumo�, detall� Paredes.

Adem�s, el experto de ORBIS hizo hincapi� en la compatibilidad con otros medidores, tanto propios como de terceros fabricantes. Esta flexibilidad ofrece al instalador una ventaja adicional, al poder elegir libremente el dispositivo m�s conveniente para cada proyecto.

La gesti�n energ�tica adecuada es fundamental en cualquier instalaci�n de recarga para veh�culo el�ctrico, especialmente cuando se integra en viviendas particulares. Ra�l Paredes abord� en profundidad c�mo definir par�metros clave, como la potencia contratada y la corriente m�nima, para garantizar que la instalaci�n no sufra interrupciones ni sobrecargas inesperadas.

Adem�s, la propia aplicaci�n advierte de que �la mayor�a de los veh�culos el�ctricos necesitan una potencia m�nima de carga. Este valor debe estar comprendido entre 6 amperios (A) y 10 A, dependiendo de la marca y el modelo de coche�. Seg�n se�al� Ra�l Paredes �esta potencia equivale aproximadamente a 1440 vatios, un m�nimo para garantizar una carga estable y segura para el veh�culo�.

Otro aspecto clave abordado en la charla fue la integraci�n eficiente con sistemas solares fotovoltaicos, una tendencia cada vez m�s frecuente en instalaciones dom�sticas y comerciales. En este sentido, el dispositivo de gesti�n solar VIARIS SOLAR para los cargadore de V.E�de la gama VIARIS,�ofrece una serie de modos inteligentes de carga, pensados para aprovechar al m�ximo la generaci�n solar y optimizar el consumo el�ctrico procedente de la red.

• Modo SOLAR: �carga exclusivamente con excedentes solares, siendo 100% ecol�gica�.
• Modo H�BRIDO: �prioriza la energ�a solar disponible, complementando con un m�nimo de energ�a procedente de la red cuando sea necesario�.
• Modo SOLAR/RED: �combina la m�xima potencia posible sumando tanto energ�a solar como la procedente de la red para una carga m�s r�pida�.

El primero de ellos es el Modo SOLAR, el cual, seg�n Paredes, �permite una carga exclusivamente con excedentes solares, siendo por tanto 100% ecol�gica�. Esta opci�n est� orientada a usuarios cuya prioridad es maximizar el autoconsumo solar y reducir al m�nimo su huella ambiental.

Como segunda opci�n se present� el Modo H�BRIDO, que ofrece una soluci�n m�s equilibrada. El especialista indic� que este modo �prioriza siempre la energ�a solar disponible, complement�ndola con la m�nima cantidad necesaria de energ�a procedente de la red cuando el aporte solar no es suficiente�. Esto garantiza una carga continua y confiable, optimizando la eficiencia sin renunciar a la estabilidad energ�tica.

Finalmente, Ra�l Paredes explic� el Modo SOLAR/RED, dise�ado especialmente para situaciones en las que se desea maximizar la velocidad de carga del veh�culo el�ctrico. �Este modo combina la m�xima potencia disponible de las placas solares con la energ�a proveniente de la red, logrando as� la mayor rapidez posible en la recarga�, detall� el experto. Seg�n destac�, esta opci�n es particularmente �til cuando el usuario necesita disponer r�pidamente del veh�culo totalmente cargado.

Cabe destacar que a trav�s de la propia aplicaci�n se pueden combinar estos tres m�todos de recarga, en distintas franjas horarias. Ofreciendo una carga sostenible, r�pida y estable, dependiendo del momento del d�a.

La aplicaci�n tambi�n contempla la gesti�n avanzada del acceso mediante tarjetas RFID, especialmente �til en espacios compartidos como garajes comunitarios. Seg�n explic� Paredes, �las tarjetas se pueden configurar en dos modalidades: el modo familiar, donde cualquier tarjeta grabada activa y desactiva la recarga, o el modo corporativo, donde la tarjeta que inicia la recarga debe ser necesariamente la que la finalice�.

Una de las ventajas m�s destacadas de la aplicaci�n e-VIARIS, seg�n explic� Ra�l Paredes, es la posibilidad que ofrece a los gestores e instaladores de realizar m�ltiples tareas relacionadas con el control y seguimiento de los cargadores desde cualquier ubicaci�n, siempre que exista conexi�n a Internet. Esta caracter�stica se traduce en una gesti�n operativa m�s eficiente y una notable reducci�n en tiempos de desplazamiento y costes operativos.

Entre las funcionalidades m�s destacadas del control remoto mencionadas por el especialista est� la monitorizaci�n en tiempo real de los consumos el�ctricos. �Con la app puedes monitorizar en tiempo real los consumos de la vivienda, del veh�culo el�ctrico y tambi�n la producci�n solar, obteniendo as� informaci�n precisa y continua sobre el balance energ�tico�, subray� Paredes. Esta capacidad facilita las tareas de supervisi�n y toma de decisiones ante cualquier incidencia.

No obstante, el experto aclar� que la aplicaci�n tiene ciertas limitaciones l�gicas por seguridad y operatividad. En particular, se�al� que �no todas las funciones est�n disponibles en remoto; por ejemplo, la grabaci�n de nuevas tarjetas RFID requiere obligatoriamente estar cerca del cargador�. Esta restricci�n responde principalmente a criterios de seguridad y privacidad, evitando que terceros puedan modificar o a�adir accesos sin autorizaci�n f�sica al punto de recarga.

Ra�l Paredes Real, especialista en infraestructura de recarga de veh�culos el�ctricos del Departamento de Formaci�n ORBIS.

La sesi�n constituye una gu�a visual, util y p�ctica para configurar y utilizar la aplicaci�n e-VIARIS de ORBIS. Aquellos interesados pueden encontrar el�webinar�completo aqu�.