Toyota Material Handling Europe se�ala la IA, la automatizaci�n y la energ�a responsable claves de la log�stica para Toyota
El informe anual 'Tendencias en Log�stica', elaborado por Toyota Material Handling Europe, se present� en LogiMat ofreciendo una visi�n general de los factores externos que afectan a la industria log�stica, las �ltimas novedades sobre herramientas y tecnolog�as que se est�n desarrollando para apoyar las operaciones y, en definitiva, las principales tendencias que las empresas l�deres est�n siguiendo para maximizar la eficiencia y el rendimiento.
�Si bien es cierto que s�lo publicamos el informe una vez al a�o, el proceso de investigaci�n de los avances que afectan al sector es un proceso continuo dentro de Toyota Material Handling Europe�, explica Hans Larsson, director de Innovaci�n de la compa��a. �Lo hacemos por dos razones. En primer lugar, queremos proporcionar a nuestros clientes el mejor asesoramiento posible a la hora de dirigir y planificar sus operaciones, y lo necesitamos tambi�n para nuestra propia planificaci�n de negocio, ya que sabemos que la innovaci�n es la clave del �xito, y que esta innovaci�n va a estar determinada tanto por factores externos como por las tendencias de nuestro sector�.
Esto, a su vez, est� acelerando el inter�s por las soluciones automatizadas para superar las exigencias de personal y reducir los perjuicios al tiempo que se mejora la seguridad. El despliegue de veh�culos automatizados tambi�n se est� simplificando mediante la navegaci�n basada en SLAM (Simultaneous Localization and Mapping) y la visi�n por c�mara, con el apoyo de la inteligencia artificial. Las oportunidades que ofrece la r�pida curva de crecimiento de la IA prometen beneficios significativos en las operaciones log�sticas de apoyo al control de calidad, la verificaci�n de pedidos y la previsi�n, por nombrar s�lo algunos.
Otras tecnolog�as clave identificadas en el informe de 'Tendencias Log�sticas'�de este a�o se refieren a la energ�a, con especial atenci�n a la electrificaci�n, los combustibles alternativos bajos en carbono y el hidr�geno. Al mismo tiempo, se se�ala que la mejora de la planificaci�n y el uso eficiente de los veh�culos (tanto en carretera como en operaciones internas) son claves para reducir las emisiones.
De forma que el estudio de Toyota Material Handling Europe concluye que las principales tendencias de la gesti�n log�stica reflejan el uso de estas nuevas tecnolog�as, junto con las respuestas a los factores externos que afectan al sector. Existe una necesidad de contar con una estrategia de contrataci�n y retenci�n de personal, ante la escasez de mano de obra, y un mayor uso de las torres de control para ofrecer la m�xima visibilidad de la cadena de suministro, lo que a su vez facilita la simulaci�n y la modelizaci�n de cara al futuro.
